年式 | 車検 |
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2012年(H24) | 2025年01月 |
走行距離 | 排気量 |
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40,826km | 2,000cc |
外装色 / 内装色 |
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グレー / 黒 |
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型式 | DBA-GP7 | 車台番号末尾 | 422 | 修復歴 | 無 修復歴車について |
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車両タイプ | コンパクト | 燃料 | ガソリン | シフト | F AT |
駆動 | フル4WD | ハンドル | 右 | 定員 | 5人 |
高さ | 146cm | 長さ | 441cm | 幅 | 174cm |
フル装備 | Wエアバッグ | ABS | 横滑り防止 |
クルーズコントロール | HID・キセノン | 追突防止装置 | 社外メモリーナビ |
フルセグ | DVD再生 | ETC | スマートキー |
純正アルミ | パワーシート | 4WD | アイドリングストップ |
Blutetooth接続 |
保証書 |
スバル インプレッサスポーツ | |
年式 | 2012年(H24) |
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走行距離 | 48,118km |
排気量 | 2,000cc |
車検 | 2025年08月 |
修復歴 | 無 |
支払総額 112.8万円
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スバル インプレッサスポーツ | |
年式 | 2012年(H24) |
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走行距離 | 54,493km |
排気量 | 1,600cc |
車検 | 車検整備付 |
修復歴 | 無 |
支払総額 105.8万円
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詳細はこちら
スバル インプレッサスポーツ | |
年式 | 2012年(H24) |
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走行距離 | 39,246km |
排気量 | 2,000cc |
車検 | 2025年09月 |
修復歴 | 無 |
支払総額 72.8万円
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詳細はこちら
スバル インプレッサスポーツ | |
年式 | 2017年(H29) |
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走行距離 | 55,795km |
排気量 | 2,000cc |
車検 | 2026年02月 |
修復歴 | 無 |
支払総額 112.8万円
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トヨタ アクア | |
年式 | 2017年(H29) |
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走行距離 | 71,366km |
排気量 | 1,500cc |
車検 | 車検整備付 |
修復歴 | 無 |
支払総額 85.8万円
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マツダ マツダ3 | |
年式 | 2019年(R元) |
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走行距離 | 35,363km |
排気量 | 1,800cc |
車検 | 2024年09月 |
修復歴 | 無 |
支払総額 228.6万円
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BMW i3 | |
年式 | 2017年(H29) |
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走行距離 | 57,603km |
排気量 | 660cc |
車検 | 2024年10月 |
修復歴 | 無 |
支払総額 188.8万円
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トヨタ シエンタ ハイブリッド | |
年式 | 2015年(H27) |
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走行距離 | 88,919km |
排気量 | 1,500cc |
車検 | 車検整備付 |
修復歴 | 無 |
支払総額 109.5万円
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中古車の価格は人気度(流行・車体色・装備など)により同じ車種でもまちまちです。また、オプションの価値によっても価格の差があります。欲しい車を安く買いたい場合はこんな選び方もあります。
多走行車や修復歴車という言葉を耳にしたことがありますでしょうか?そして誤解をしていませんでしょうか?多走行車や修復歴車はお買い得な車です。