年式 | 車検 |
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2017年(H29) | 車検整備付 |
走行距離 | 排気量 |
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41,891km | 2,000cc |
外装色 / 内装色 |
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シルバー / 黒 |
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CN-LR820D レーダークルーズ Aストップ
革巻きステア ステアスイッチ リアコーナーセンサー
型式 | DBA-GT7 | 車台番号末尾 | 272 | 修復歴 | 無 修復歴車について |
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車両タイプ | コンパクト | 燃料 | ガソリン | シフト | F AT |
駆動 | フル4WD | ハンドル | 右 | 定員 | 5人 |
高さ | 148cm | 長さ | 446cm | 幅 | 177cm |
フル装備 | Wエアバッグ | ABS | 横滑り防止 |
クルーズコントロール | LEDライト | 追突防止装置 | 純正メモリーナビ |
フルセグ | DVD再生 | ETC | スマートキー |
バックカメラ | コーナーセンサー | 純正アルミ | 4WD |
Blutetooth接続 | アイドリングストップ |
保証書 |
スバル インプレッサスポーツ | |
年式 | 2018年(H30) |
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走行距離 | 27,159km |
排気量 | 2,000cc |
車検 | 車検整備付 |
修復歴 | 無 |
支払総額 149.8万円
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詳細はこちら
スバル インプレッサスポーツ | |
年式 | 2015年(H27) |
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走行距離 | 38,101km |
排気量 | 2,000cc |
車検 | 2024年12月 |
修復歴 | 無 |
支払総額 89.4万円
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詳細はこちら
スバル インプレッサスポーツ | |
年式 | 2021年(R3) |
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走行距離 | 23,592km |
排気量 | 2,000cc |
車検 | 2024年06月 |
修復歴 | 無 |
支払総額 205.8万円
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詳細はこちら
スバル インプレッサスポーツ | |
年式 | 2016年(H28) |
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走行距離 | 20,972km |
排気量 | 2,000cc |
車検 | 車検整備付 |
修復歴 | 無 |
支払総額 123.8万円
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BMW i3 | |
年式 | 2017年(H29) |
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走行距離 | 51,812km |
排気量 | 660cc |
車検 | 2024年10月 |
修復歴 | 無 |
支払総額 179.9万円
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マツダ デミオ | |
年式 | 2019年(H31) |
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走行距離 | 37,091km |
排気量 | 1,500cc |
車検 | 車検整備付 |
修復歴 | 無 |
支払総額 125.4万円
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トヨタ タンク | |
年式 | 2018年(H30) |
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走行距離 | 55,756km |
排気量 | 1,000cc |
車検 | 車検整備付 |
修復歴 | 無 |
支払総額 101.9万円
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ホンダ フィットハイブリッド | |
年式 | 2020年(R2) |
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走行距離 | 70,326km |
排気量 | 1,500cc |
車検 | 2025年03月 |
修復歴 | 無 |
支払総額 128.3万円
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中古車の価格は人気度(流行・車体色・装備など)により同じ車種でもまちまちです。また、オプションの価値によっても価格の差があります。欲しい車を安く買いたい場合はこんな選び方もあります。
多走行車や修復歴車という言葉を耳にしたことがありますでしょうか?そして誤解をしていませんでしょうか?多走行車や修復歴車はお買い得な車です。