年式 | 車検 |
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2016年(H28) | 2026年07月 |
走行距離 | 排気量 |
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50,565km | 1,500cc |
外装色 / 内装色 |
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青 / 黒 |
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型式 | DBA-NSP170G | 車台番号末尾 | 864 | 修復歴 | 無 修復歴車について |
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車両タイプ | コンパクト | 燃料 | ガソリン | シフト | I AT |
駆動 | FF | ハンドル | 右 | 定員 | 7人 |
高さ | 167cm | 長さ | 423cm | 幅 | 169cm |
トヨタ シエンタ | |
年式 | 2017年(H29) |
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走行距離 | 58,032km |
排気量 | 1,500cc |
車検 | 車検整備付 |
修復歴 | 無 |
支払総額 139.4万円
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トヨタ シエンタ | |
年式 | 2019年(H31) |
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走行距離 | 21,585km |
排気量 | 1,500cc |
車検 | 2026年03月 |
修復歴 | 無 |
支払総額 149.4万円
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詳細はこちら
トヨタ シエンタ | |
年式 | 2017年(H29) |
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走行距離 | 23,760km |
排気量 | 1,500cc |
車検 | 2026年09月 |
修復歴 | 無 |
支払総額 159.3万円
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詳細はこちら
トヨタ シエンタ | |
年式 | 2017年(H29) |
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走行距離 | 16,720km |
排気量 | 1,500cc |
車検 | 車検整備付 |
修復歴 | 無 |
支払総額 157.4万円
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ミツオカ ビュート | |
年式 | 2019年(R元) |
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走行距離 | 14,873km |
排気量 | 1,200cc |
車検 | 車検整備付 |
修復歴 | 無 |
支払総額 353.3万円
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BMW ミニ | |
年式 | 2022年(R4) |
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走行距離 | 31,525km |
排気量 | 2,000cc |
車検 | 車検整備付 |
修復歴 | 無 |
支払総額 339.4万円
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トヨタ アクア | |
年式 | 2015年(H27) |
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走行距離 | 74,982km |
排気量 | 1,500cc |
車検 | 2026年12月 |
修復歴 | 無 |
支払総額 86.5万円
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スズキ クロスビー | |
年式 | 2020年(R2) |
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走行距離 | 47,305km |
排気量 | 1,000cc |
車検 | 2027年05月 |
修復歴 | 無 |
支払総額 169.7万円
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多走行車や修復歴車という言葉を耳にしたことがありますでしょうか?そして誤解をしていませんでしょうか?多走行車や修復歴車はお買い得な車です。