年式 | 車検 |
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2017年(H29) | 車検整備付 |
走行距離 | 排気量 |
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41,569km | 1,600cc |
外装色 / 内装色 |
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シルバー / グレー |
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型式 | DBA-GT2 | 車台番号末尾 | 333 | 修復歴 | 無 修復歴車について |
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車両タイプ | コンパクト | 燃料 | ガソリン | シフト | F AT |
駆動 | FF | ハンドル | 右 | 定員 | 0人 |
高さ | 0cm | 長さ | 0cm | 幅 | 0cm |
フル装備 | Wエアバッグ | ABS | 横滑り防止 |
クルーズコントロール | LEDライト | 追突防止装置 | 社外メモリーナビ |
社外CD | フルセグ | DVD再生 | ETC |
スマートキー | バックカメラ | 純正アルミ | アイドリングストップ |
保証書 |
スバル インプレッサスポーツ | |
年式 | 2016年(H28) |
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走行距離 | 44,668km |
排気量 | 1,600cc |
車検 | 2027年02月 |
修復歴 | 無 |
支払総額 89.8万円
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スバル インプレッサスポーツ | |
年式 | 2015年(H27) |
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走行距離 | 71,623km |
排気量 | 2,000cc |
車検 | 2026年02月 |
修復歴 | 無 |
支払総額 73.3万円
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詳細はこちら
スバル インプレッサスポーツ | |
年式 | 2019年(H31) |
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走行距離 | 37,171km |
排気量 | 1,600cc |
車検 | 2026年03月 |
修復歴 | 無 |
支払総額 89.3万円
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詳細はこちら
スバル インプレッサスポーツ | |
年式 | 2021年(R3) |
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走行距離 | 65,119km |
排気量 | 2,000cc |
車検 | 車検整備付 |
修復歴 | 無 |
支払総額 125.5万円
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トヨタ オーリス | |
年式 | 2015年(H27) |
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走行距離 | 32,529km |
排気量 | 1,500cc |
車検 | 車検整備付 |
修復歴 | 無 |
支払総額 125.6万円
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トヨタ タンク | |
年式 | 2020年(R2) |
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走行距離 | 51,761km |
排気量 | 1,000cc |
車検 | 2027年03月 |
修復歴 | 無 |
支払総額 139.4万円
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ホンダ シャトル | |
年式 | 2018年(H30) |
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走行距離 | 85,397km |
排気量 | 1,500cc |
車検 | 2027年04月 |
修復歴 | 無 |
支払総額 96.3万円
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トヨタ ヤリス | |
年式 | 2020年(R2) |
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走行距離 | 64,046km |
排気量 | 1,500cc |
車検 | 車検整備付 |
修復歴 | 無 |
支払総額 165.5万円
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中古車の価格は人気度(流行・車体色・装備など)により同じ車種でもまちまちです。また、オプションの価値によっても価格の差があります。欲しい車を安く買いたい場合はこんな選び方もあります。
多走行車や修復歴車という言葉を耳にしたことがありますでしょうか?そして誤解をしていませんでしょうか?多走行車や修復歴車はお買い得な車です。